Lintas Opini – Berita Terkini, Akurat, Terpercaya – 10 Juli 2026 | Honda Vario Evo 160 resmi meluncur pada akhir Juni 2026 dan mendapat respons yang cukup positif dari konsumen di Tanah Air. Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro, menyatakan bahwa masuk pekan kedua setelah peluncuran, penerimaan pasar terhadap produk baru ini sudah mulai terlihat dari angka penjualan yang bergerak naik.
Skutik bertampang sporti ini disebut mendapat respons yang cukup positif dari konsumen di Tanah Air. Honda Vario Evo 160 hadir dengan desain bodi yang mengalami evolusi, seperti fascia depan, garis samping hingga permainan warna dan striping yang kini tampil lebih ekspresif.
Model ini tetap mengusung mesin 160 cc eSP+ bertenaga 15,4 PS dan torsi 14 Nm. Perpaduan jantung pacu mumpuni dan tampilan gagah juga dilengkapi oleh fitur-fitur terkini yang telah disematkan pada Honda Vario Evo 160, seperti USB Type-C Charger dan Pop Up Center Hook.
Untuk pasar Sulsel, New Honda Vario Evo 160 dipasarkan dalam tiga varian dengan harga On The Road (OTR) CBS Rp29,7 juta, CBS Nitro Rp29,95 juta, dan ABS Rp32,69 juta. Harga OTR atau On The Road adalah total biaya yang harus dibayar konsumen agar kendaraan siap digunakan secara legal di jalan raya.
Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro, mengatakan bahwa pihaknya saat ini sedang berusaha untuk memastikan ketersediaan unit di seluruh jaringan diler Indonesia. Sebab pengiriman ke luar Pulau Jawa membutuhkan waktu yang sedikit lebih lama.
Octavianus juga mengatakan bahwa Honda Vario Evo 160 tidak secara langsung bersaing dengan Yamaha Aerox, karena secara segmentasi, kedua produk tersebut sebenarnya berada di jalur yang berbeda dan tidak saling berbenturan secara langsung.
Perbedaan paling mendasar yang memisahkan pasar kedua skutik sporty ini terletak pada rancang bangun dek bagian bawah. Vario Evo 160 seperti varian Vario Series lainnya mempertahankan konsep lantai rata (flat deck), sementara kompetitornya memakai terowongan tengah (center tunnel).
Kondisi inilah yang membuat karakteristik konsumen dari kedua model tersebut memiliki preferensi yang berbeda sejak awal. Octavianus mengatakan, berbeda dengan Vario 125 series yang menyasar konsumen yang menginginkan kelincahan berkendara harian dengan harga lebih terjangkau, maka Vario Evo 160 di segmen yang lebih atas.
Dengan demikian, Honda Vario Evo 160 menjadi salah satu pilihan skutik sporti terbaru di Indonesia, dengan desain yang lebih ekspresif dan fitur yang lebih lengkap. Dengan respons positif dari konsumen, Honda Vario Evo 160 diyakini akan menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia.
Kesimpulan, Honda Vario Evo 160 adalah skutik sporti terbaru yang hadir dengan desain bodi yang mengalami evolusi dan fitur yang lebih lengkap. Dengan respons positif dari konsumen, Honda Vario Evo 160 diyakini akan menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia.
